sitemap·商情RSS源·RSS源·手機版·服務介紹·投稿中心·收藏本站· 設為首頁·

行業資訊

  • 行業資訊
  • 買賣招商
當前位置:首頁>行業資訊>正文

我國自主研發生產的260-340馬力動力換擋拖拉機趨產業化

2019-11-28 11:29:32來源:中國一拖作者:中國一拖編輯:bianji2
分享到:
  兩臺重型拖拉機在田間來回奔走,通過可靠性試驗為后續升級改進提供海量數據;數條齒輪精加工生產線加緊建設,將為新型拖拉機批量生產提供精度更高的可靠配件……日前,自創區一拖項目加緊推進,我國自主研發生產的260馬力至340馬力動力換擋拖拉機產品距離產業化生產已越來越近。
  勇攀農機領域新高峰
  在農機領域,260馬力至340馬力動力換擋拖拉機是高新技術應用最為密集的產品,代表著一個國家農業機械產品技術水平。在我國東北、西北等地區,隨著大型聯合整地機械及深松深翻作業的實地推廣,當地對于大功率拖拉機的需求日漸提升。相關產品當前還為國外所壟斷,一臺產品售價要數百萬元。
  “發力大馬力動力換擋拖拉機研究,既是現實需要,也是國企社會責任擔當的體現,目前我們相關工作已完成60%左右。”中國一拖技術中心大拖室主任王興偉表示。
  2004年,中國一拖開始涉足動力換擋技術研發,至2014年開始將相關產品成批投放市場,累計銷量突破1萬臺,迫使同類進口產品在中國銷售價格下降30%以上。不過,企業之前生產的多為220馬力以下的拖拉機。在實際研發中,提升拖拉機動力并非只更換發動機那么簡單,受制于大馬力拖拉機的工作環境和業務要求,相關提升需要在整體上進行全新設計。
  中國一拖技術中心傳動開發室副主任楊彥朋表示:“我們針對新型大馬力拖拉機進行了全方位創新,填補了多項國內技術空白。”該項目開發的20速自動動力換擋傳動系,解決了我國大馬力拖拉機在作業時操控難度大、換擋時動力中斷等問題,實現重型自動動力換擋傳動系技術突破。該套系統采取了單獨離合器對應單獨擋位的設計,使得控制邏輯更為簡單,讓拖拉機在勞作過程中能夠按照實際需求便捷地實現“該快時快,該慢時慢”。
  同時,該系列拖拉機配備的自動動力換擋控制系統,融合了智能電液控制技術、新機傳感和信息技術,通過傳動系控制,能夠實現自動換擋、程序換擋、智能速度匹配。該套系統還具備記憶功能,可實現后續的自動重復操作,能夠有效降低重型拖拉機的操作難度,提高作業效率。
  針對目前我國重型拖拉機在作業時舒適性較差、智能程度不高等問題,該項目也提出了若干針對性方案。
  “一柄操作”“一屏全顯”是其中的亮點。先前拖拉機操作項目分散,操控難度較大。此次項目組特意為拖拉機配備了多功能扶手操縱臺,可以直接對打滑率、自動換擋、懸掛和液壓輸出流量定時等參數并進行設置,實現操縱功能的集成化和智能化。
  該類型拖拉機搭載的集成式操作臺,國內首創實現了動力換擋、動力換向、液壓系統、GPS定位、北斗導航等多種顯示和控制終端的有機融合,解決多平臺操作復雜、功能重復、資源浪費和設計安裝困難等難題。
  此外,為了給新型拖拉機制造配備更高精度的零部件,該項目還相繼突破高精度齒輪修形、動力換擋傳動系關鍵零部件抗咬合磷化工藝關鍵技術、離合器轂制造工藝技術和激光焊接技術,實施了傳動系清潔度控制,使拖拉機關鍵零部件制造技術達到國內先進水平。
  目前,該項目已完成4臺260馬力至340馬力動力換擋拖拉機樣機試制,正在進行相關試驗。項目預計可實現260馬力至340馬力動力換擋拖拉機產品年產能100臺,將為中國一拖新增年銷售收入1.2億元,新增年利潤3000萬元。
  1. 1,凡本網注明“來源:中國農業機械網”的所有作品,版權均屬于中國農業機械網,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國農業機械網”。違反上述條款,本網將追究其相關法律責任。
  2. 2,凡本網注明“來源:XXX(非本網站)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
  3. 3,本網所展示的信息由買賣雙方自行提供,其真實性、準確性和合法性由信息發布人負責。本網站不提供任何保證,并不承擔任何法律責任。
  4. 4,友情提醒:網上交易有風險,請買賣雙方謹慎交易,本地最好是見面交易,異地交易請多學、多看、多問、多了解,網上騙術多種多樣,謹防上當受騙!
  5. 5,本網刊載之所有信息,僅供投資者參考,并不構成投資建議。投資者據此操作,風險自擔。
  6. 6,如因作品內容、版權、地址不清稿酬未付和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。聯系方式:編輯部電話:0451-88003358 電子信箱:info#chinafarming.com(請把#換成@)
委托詢單 我要求購>
我网赌为什么每天都赢
農機交易
熱文TOP10
我國自主研發生產的260-340馬力動力換擋拖拉機趨產業化
分享到: